春意漸濃,奮進正酣。春日的環州大地,處處涌動著建設熱潮。連日來,G341線華二公路環縣段項目搶抓春季施工黃金期,以“起步即快跑、開工即決戰”的姿態全力沖刺一季度“開門紅”,奏響奮進序曲。

走進G341線華二公路環縣段項目建設現場,塔吊林立、機器轟鳴,一派繁忙有序的施工景象。在洪德鎮肖關村的黃溝門大橋施工現場,工人們分布在橋面各個作業點,緊張有序地進行鋪裝施工。據華二公路項目恒通總包部項目副經理蘇沛信介紹,該橋全長800米,創新采用UHPC超高性能混凝土小工字梁技術,具有結構輕盈、建設高效的特點?!爱斍拔覀冋从媱澣ν七M項目進度,確保5月30日前完成橋梁下部結構,6月30日完成橋面鋪裝及防撞護欄等上部結構施工?!?/p>
在項目六標段三號箱梁預制場內,同樣一派火熱的生產場景,工人們各司其職,熟練地進行鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、張拉壓漿等作業。現場負責人趙常發說:“三號箱梁預制場承擔著715片箱梁的預制任務,目前已完成199片,剩余516片。我們投入了43名專業人員,在保證質量和安全的前提下,每天穩定預制3片箱梁,為后續橋梁架設提供堅實保障?!?/p>

據了解,華二公路項目六標段由恒通總包部承建,涵蓋土建工程28公里、路面工程38公里,合同金額達22.2億元。截至2月底,已累計完成產值9.6億元,占合同總額的43.2%。“目前項目已實現全面復工復產,累計進場管理和施工人員達540人、各類機械設備120臺(套)。今年我們計劃完成產值9億元,重點推進路基、橋梁、綠化及路面施工前的各項準備工作?!比A二公路項目恒通總包部總工程師柴尚云介紹。
與此同時,位于耿灣鄉四合原村境內的項目五標段K68+975-K69+500高填路基施工現場,同樣一派熱火朝天的建設場面。

壓路機、推土機、灑水車等大型機械來回穿梭,技術人員和監理人員嚴格核驗數據、把控質量,確保每一道工序都規范有序?!搬槍S土高原溝壑縱橫、地質復雜的特點,我們堅持‘一沖溝一方案’,施工中嚴格執行‘四區段八流程’標準化工藝,通過網格化標記、布設標高墩等措施,嚴控填筑質量,確保路基穩固?!表椖课鍢硕喂こ滩坎块L丁路波說。
五標段施工區域位于典型的黃土梁峁溝壑區,地形起伏大,施工挑戰極大。標段內設計深挖路塹26處,最大邊坡高度達99米;高填路基20處,最大填土高度69米。面對挑戰,項目部超前謀劃,通過完善安全管理體系、召開復工復產專題會等方式,迅速組織人員和設備進場,實現節后快速全面復工?!澳壳?,該標段已投入各類機械設備325臺、勞務人員1120人,全力以赴推進工程建設?!倍÷凡ㄕf。
據了解,G341線膠南至海晏公路華池至二十里溝口段項目(簡稱華二公路)是《國家公路網規劃(2013-2030年)》中G341國道的重要組成部分,也是甘肅省重點交通建設項目。該項目起點位于華池縣打扮梁,與G244線打扮梁至慶城段公路相接,終點位于環縣二十里溝口,與G341線二十里溝口至車路崾峴(甘寧界)段公路順接。路線全長約99公里,采用雙向四車道一級公路標準建設,設計速度80公里/小時。項目建成后,將進一步完善國家和區域路網結構,有效改善革命老區交通出行條件,對促進沿線資源開發、推動縣域經濟高質量發展具有重要意義。
記者:喬潔