春意漸濃，奮進正酣。春日的環州大地，處處涌動著建設的熱潮。連日來，G341線華二公路環縣段項目搶抓春季施工黃金期，項目建設現場塔吊林立、機器轟鳴，建設者們鉚足干勁、爭分奪秒，以“起步即快跑、開工即決戰”的姿態全力沖刺一季度“開門紅”，奏響奮進序曲。

走進華二項目環縣段的各個工點，處處可見繁忙有序的施工景象。在洪德鎮肖關村的黃溝門大橋施工現場，工人們正分布在橋面各個作業點，緊張有序地進行鋪裝施工。據華二項目恒通總包部項目副經理蘇沛信介紹，該橋全長800米，創新采用了UHPC超高性能混凝土小工字梁技術，具有結構輕盈、建設高效的特點。“我們正按計劃全力推進，確保5月30日前完成橋梁下部結構，6月30日完成橋面鋪裝及防撞護欄等上部結構施工。”

在項目六標段三號箱梁預制場內，同樣是一派火熱的生產場景。工人們各司其職，熟練地進行著鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、張拉壓漿等工序，一片片高質量的箱梁在此孕育而生。現場負責人趙常發介紹：“3號梁場承擔著715片箱梁的預制任務，目前已完成199片，剩余516片。我們投入了43名專業人員，在保證質量安全的前提下，每天穩定預制3片箱梁，為后續橋梁架設提供堅實保障。”

據了解，華二項目六標段由恒通總包部承建，涵蓋土建工程28公里、路面工程38公里，合同金額達22.2億元。截至2月底，已累計完成產值9.6億元，占合同總額的43.2%。“目前項目已實現全面復工復產，累計進場管理和施工人員540人，各類機械設備120臺套。今年我們計劃完成產值9億元，重點推進路基、橋梁、綠化及路面施工前的各項準備工作。”華二項目恒通總包部總工程師柴尚云介紹道。

與此同時，位于耿灣鄉四合原村境內的項目五標段K68+975-K69+500高填路基施工現場，更是一派氣勢恢宏的大干場面。作為全線最大的高填方路基工程，此處填土高度高、施工難度大。放眼望去，60多臺壓路機、推土機、灑水車等大型機械來回穿梭，技術人員和監理人員堅守一線，嚴格核驗數據、把控質量，確保每一道工序都規范有序。“針對黃土高原溝壑縱橫、地質復雜的特點，我們堅持‘一沖溝一方案’，施工中嚴格執行‘四區段八流程’標準化工藝，通過網格化標記、布設標高墩等措施，嚴控填筑質量，確保路基穩固。”項目五標段工程部部長丁路波在現場介紹道。

五標段施工區域位于典型的黃土梁峁溝壑區，地形起伏大，不良地質發育，施工挑戰極大。標段內設計深挖路塹26處，最大邊坡高度達99米；高填路基20處，最大填土高度69米。面對挑戰，項目部超前謀劃，通過完善安全管理體系、召開復工復產專題會等方式，迅速組織人員設備進場，實現了節后快速全面復工。“目前，我們標段已投入各類機械設備325臺，勞務人員1120人，正全力以赴推進工程建設。”丁路波說道。

據了解，G341線膠南至海晏公路華池至二十里溝口段項目（簡稱華二公路）是《國家公路網規劃（2013-2030年）》中G341國道的重要組成部分，也是甘肅省重點交通建設項目。該項目起點位于華池縣打扮梁，與G244線打扮梁至慶城段公路相接，終點位于環縣二十里溝口，與G341線二十里溝口至車路崾峴（甘寧界）段公路順接。路線全長約99公里，采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時。項目建成后，將進一步完善國家和區域路網結構，有效改善革命老區交通出行條件，對促進沿線資源開發、推動縣域經濟高質量發展具有重要意義。

春潮涌動勢如虹，項目攻堅正當時。G341線華二公路環縣段項目的全面復工賀加速推進，不僅跑出了項目建設“加速度”，更奏響了環縣經濟社會高質量發展的春日奮進曲。

記者：喬 潔