2020年12月26日上午9時整，銀西高鐵正式通車運行，動車組列車D4350次復興號緩緩駛出慶陽站，向西安方向奔馳。與此同時，我作為慶陽市有史以來第一位持票出閘的高鐵乘客，以無比激動的心情，正在2號車廂1號座席接受擅長捕捉新聞訊息的各路記者采訪，暢談切身體會。很快，電波穿過冬天的晴朗天空，銀川、蘭州、西安、北京及慶陽各地各類媒體迅即報道了我這第一位乘客，我也第一時間知悉了這一切。這一次出行，給我的印象很是深刻。坐在寬敞舒適的車廂，不時看著迅速倒退去的董志塬及涇河沿岸的山水樹木樓房，與有著同樣欣喜表情的其他乘客一樣，我的心情久久不能平靜。

圖片由作者本人提供  

我的心潮澎湃，與近十年出行經歷不無關系。人道是十年彈指一揮間?；叵脒^去的十年，我的出行變化實在太大了，自己有時都難以置信。

我曾經有一輛鳳凰牌輕便自行車，那是1986年結婚時老家給我的禮物。多年來，我舍不得丟棄，一直騎著它。后來，我買了一輛力帆牌彎梁輕騎，與自行車輪換著騎。再后來，差不多十年前吧，許許多多的人，都不怎么使用自行車、摩托車了，我便跟風買了一輛小轎車。我那資歷很老，零件小有遺失的自行車和摩托車，就被放在了煤房，閑置了起來。此后，城市發展極快，道路通衢，“村村通”使城市郊區及鄉村公路愈來愈發達，這樣，我就開著我那不算高檔的小汽車，周內上下班，周末去碧波垂釣，或者覓得清靜處游覽。帶著老婆孩子回老家，去周邊省區旅游，也成為經常的選項。出行的愉悅，讓我與周遭的一些朋友一般，沉醉在歡樂的氛圍里，喜不自勝。多么美好的時光。多么美好的生活。

這十年，城市有一個特別明顯的變化，交通工具如雨后春筍般出現，可以共享的資源更多，選項更豐富。在我看來，我已經不像工作任務繁重的小年輕，我對小車的使用頻率不斷下降，反倒喜歡起了其他交通工具。我所居住的西峰區四通八達的街道，有著來來往往的各路公交車。車輛頗多，頗新，車也守時，車票極低，搭乘比較劃算。另外，幾乎每一個街道邊，都有一個或者數個共享單車停放點，備有數量頗多的各類單車。我在市區出行，基本上就靠它們了。西峰的特點是夏天涼爽，在市區林蔭大道上騎一小車，緩慢行進，往來人員無多，陽光不再凌厲，清風徐來，順便諦聽眾鳥競歌，樹葉翕動，鄉音恣肆，汽車鳴笛，很是愜意。人是自由的，想走則騎車，不想走則寄車。遇廣場、草地、樹叢、公園，則駐足溜達，觀看或參與人們打太極拳、舞劍、下棋、掀花花、打撲克、跳健身操。即使秋冬氣候條件不佳，非必要不出行，需要出行呢，除了乘公交車，還可以換乘出租車，或者叫滴滴打車。假如出遠門，慶陽的動車更快捷更高速，條條鐵路通往祖國四面八方的大好河山?？傊@些年，我的出行，簡單而快樂，輕松且隨意。

于是，我有感慨：一己之出行，實乃小事。小事卻是大事之涵蓋。窺小事乃知大事之大，大事之深邃，大事之深意。我出行之變，乃國之運兆澤被。一變則百變，一地之欣盛則萬地興隆?；蛟灰幻窀Ｓ?，萬眾皆福佑。