慶陽網(wǎng)訊（實習生 陶興垚 記者 丁艷）隨著天氣逐漸寒冷，電動車一族開始用上“保暖神器”——擋風被。記者近日在西峰城區(qū)街頭走訪發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)的電動車都“穿”上了擋風被。記者采訪了解到，擋風被雖然可以保暖，但也存在很多安全隱患，容易造成交通事故。

電動車“新衣”五花八門

12月27日，記者在西峰城區(qū)安定東路與九龍路交叉路口觀察發(fā)現(xiàn)，路上來回行駛的電動車，大部分都“穿”著擋風被，5分鐘內經(jīng)過的20多輛電動車都有大小不同的擋風被。一般的擋風被都帶著把套，能將手部、腿部包起來；有的擋風被較大，前面帶有護胸，用一根帶子掛在騎行者脖子上；還有的帶有寬寬的護腰，可以固定在騎行者身上。

在該路口附近的輔道上，記者觀察到，在市區(qū)的一處幼兒園門口，下午放學時間，不少騎電動車的家長前來接孩子。有的家長將孩子放在電動車前面踏板處的小座位上，然后用擋風被將孩子蓋得嚴嚴實實，如果不仔細看，根本看不出電動車上還坐著一個孩子。

“冬天太冷了，騎電動車全靠擋風被御寒，當然越厚越好。”家住西峰城區(qū)隴尚城小區(qū)的李女士說，她前段時間花了38元從網(wǎng)上買了一款厚厚的擋風被，可以把頭部一起包起來。

擋風被暖人但存隱患

在記者采訪的時候，該路口西北方向，一位外賣騎手正騎著電動車由北向南行駛。電動車上有厚厚的擋風被，騎手還一手拿著手機，并未觀察道路兩旁的情況，在轉彎時，擋風被掛到了路邊旁邊停放的三輪車，騎手和電動車都摔倒在路上。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)市民并沒有意識到擋風被帶來的安全問題。很多市民都認為安裝擋風被后，只要車速減慢、小心駕駛就不會存在安全問題，還有不少人認為擋風被越厚越好。部分市民則表示知道安裝擋風被后駕駛電動車過程中靈活性受影響，但為了御寒還是會安裝。

家住西峰城區(qū)金鵬小區(qū)的王女士表示，每當天氣變冷后，她就會給電動車裝上擋風被。“裝上后，整個車子變得很笨重，尤其是拐彎時，不太順暢。”王女士說，“但不裝的話，實在太冷了，只要自己多注意，應該不會有危險。”

家住陽光苑的張先生之前因為擋風被發(fā)生過一次交通事故，深知用擋風被存在安全隱患，但為了御寒，他還是買了一個輕便點的擋風被。“去年冬天，因為擋風被太笨重，我拐彎拐急了重重摔在地上，現(xiàn)在也不敢用那種很厚的擋風被了，只用了一種能把腿護住的擋風被。”張先生說。

要保暖更要保安全

記者在路邊采訪了幾位“全副武裝”的電動車車主。一位反穿著一件厚厚棉衣的車主說，每到冬天，如果膝蓋不保暖就會疼痛，所以騎車外出時，她都要反穿一件長棉衣?lián)踝∠ドw。另一名給電動車“穿”著厚厚擋風被的女士表示，使用擋風被能起到很大的保暖作用，盡管有時候在騎行時，擋風被會影響操作，但只要注意一點就好了。當記者問到擋風被是否安全時，該女士則不以為然地說：“這有啥危險的，我這樣騎了好幾年了，都沒事。”

隨后，記者采訪了在路邊執(zhí)勤的交警。交警告訴記者，冬季騎電動車出門確實比較冷，也不是不能使用擋風被，但最好不要使用護腰連體的、過于厚重的擋風被，以免影響人在緊急情況下的反應速度。

交警指出，擋風被雖然能帶來溫暖，但在使用過程中存在不小的安全隱患。有的擋風被將腿部包裹得嚴嚴實實，在騎行中如遇緊急情況，騎行者的腿腳容易被絆住，無法在短時間內及時反應，會導致連人帶車一起摔倒；而戴上護腰、護胸后，等于把騎行者和電動車“捆”在一起，一旦車輛歪斜，騎行者無法棄車躲避，很容易被壓在車下；有些擋風被過寬過厚，車流量大時，有可能與身邊的其他車輛發(fā)生剮蹭，引發(fā)交通事故。

交警建議廣大市民，為了自身的安全，冬天出行盡量不要騎行電動車，可以換乘公交或出租車，確實必要的情況下，也不要反穿棉衣和使用擋風被，確實需要防寒保暖時，可以使用護膝、棉手套等靈活性強的保暖工具，以免發(fā)生交通事故。