慶陽網訊（實習生 胡文韜 記者 劉萍凝）“天氣這么熱，為啥有的公交車不給乘客開空調？”近日，市民劉先生撥打本報新聞熱線0934-6660011反映，進入三伏天，但個別公交車上的空調卻處于關閉狀態。

　　劉先生告訴記者，平日里他乘坐5路公交車上下班，隨著天氣越來越熱，車內的溫度越發高了。七月以來，多日氣溫達30℃以上，坐在車里確實有些不適。他家距離單位雖然不是很遠，只有6站路，但下車的時候衣服都濕了，坐到辦公室里一吹風扇，很容易感冒。

　　經常乘坐1路公交車的市民付逵也反映：“中午12點至2點，正是一天當中最熱的時候，車上的乘客很多，公交車卻不開空調，乘客們只得開窗通風。”付逵說,這已經不是第一次遇到公交車不開空調的現象了。

　　7月30日，最高氣溫為30℃。中午12點左右，記者來到慶陽二中公交站，隨后搭上了一輛1路公交車，剛一上車，一股熱浪撲面而來，車上并未開啟空調。記者在南街幼兒園站下車，隨即搭乘了12路公交車，一上車就感覺到一陣涼爽。“我這兩天坐12路車，車上一直都有空調，天氣炎熱，等車的時候滿頭大汗，上車有空調還是很舒服的。”同車乘坐的市民陳女士告訴記者。

　　記者從慶陽公共交通集團公交分公司了解到，每年季節交替的時候，公交車開不開空調都會成為乘客關注的問題。如何在合理的溫度范圍內開啟空調，公交分公司工作人員介紹，4路、12路、14路為燃氣車輛，在30℃及以上的天氣，午高峰、特別炎熱的晚高峰期間都會開啟空調；1路、2路、5路、7路、9路為電動車輛，因續航里程短，若長時間開啟空調，車輛就不能完成一天的續航任務，但是在30℃及以上的高溫和特別擁擠的時間段，也會開啟空調；6路車自身沒有空調，所以沒有開啟條件。公司的資金不是很寬裕，一整夏的空調費是一筆不小的數目，而慶陽也并沒有收取相關的空調費，其他城市空調車輛都會加收1元空調費。

　　公交分公司工作人員表示，針對市民反映的情況，他們會持續關注各個車輛，對于不按要求開啟空調的車輛進行嚴肅整改。由于西峰城區各個站臺的距離很近，有時候空調開啟了，站與站之間兩三分鐘就到了，一到站開門上下人，冷氣效果變差，市民對空調的體感會不明顯。

　　公交分公司工作人員提醒廣大市民，公交車開啟空調的時候不要擅自開窗，以免影響空調制冷效果，浪費公共資源。