慶陽網(wǎng)訊(記者 焦敏龍)自行車于我而言，有種特殊情結。上小學時，我家離學校遠，父親每天騎著自行車接送我上學、放學。趕上下雨天沒帶雨傘，父親會一手把著車頭，一手遮在我的頭頂。到了冬天，寒冷的北風從耳邊刮過，父親總會攥著我的手搓一搓。從初中到高中的幾年里，我每天騎著自行車往返于西峰城區(qū)的南北，見證了這座城市的擴建、發(fā)展與繁榮。在我的腦海里，有關自行車的記憶總是那么美好。

　　記得上初中時，西峰區(qū)和諧廣場剛剛建成不久。那時，在市民的眼里，廣場上的噴泉還是個稀罕物。一到周末的下午，為了看音樂噴泉，市民們總要呼朋喚友去廣場散步休閑。過去，廣場附近有個出租雙人、三人自行車的攤點。有一天周五下午放學后，雨過天晴，班長倡議了一次集體活動，大家兩人一組、三人一伙，幾十個同學騎著租來的自行車，從和諧廣場一路向東，一直騎到東湖公園，然后再騎回和諧廣場。一路上，二十幾輛自行車豎排成一隊，場面尤為壯觀，同學們有說有笑，同學情誼在那時得以升華。時至今日，同學聚會時，大家仍然會提起那次難忘的集體活動。

　　上大學后，西北師范大學的校園與蘭州市的地形一樣狹長，每次從公寓到圖書館上自習，大約需要步行20分鐘。剛上大一那會，覺得很不習慣。大二第二學期，畢業(yè)季的跳蚤市場人頭攢動，機緣巧合中，我花100元生活費淘了一輛舊自行車，推到天橋下修理一番，就能上路了。

　　剛有代步工具那會，校園里的丁香花次第開放，香氣撲鼻，我每天騎著自行車穿過校園去圖書館，心情好極了，學習的積極性也提高了。五月初的蘭州，天氣暖洋洋的，植物園里萬紫千紅，榆葉梅、探春、紫丁香、玉蘭、櫻花、碧桃、連翹、美人梅等競相開放。到了周末，約上室友，騎著自行車，免于坐公交車的擁堵，一路走走停停，十分愜意。

　　工作后，每天上下班、出門辦事經(jīng)常開車或乘坐出租車，一年到頭也沒有幾次騎自行車的機會。去年去成都，從成都寬窄巷到春熙路，從杜甫草堂到錦里，從人民公園到望江樓公園，選擇掃碼解鎖共享單車，騎行在自行車道上，生意繁忙的商鋪、匆忙趕路的行人、喝茶擺龍門陣的老年人……身邊是不斷閃過的美麗風景。

　　沿著蓉城的馬路悠然前行，各類旅游景點、歷史文化風貌及生態(tài)景觀盡收眼中。

　　前不久去西安，伴著溫柔明媚的陽光，參觀完碑林博物館，順路從文昌門上城墻租來一輛自行車，騎車游走一圈，空氣里彌漫著的青草味兒和各種花香。城墻內(nèi)是鱗次櫛比、青瓦灰磚的歷史遺跡和仿古建筑;城墻外是色調(diào)明快、頗具現(xiàn)代氣息的高樓大廈。在高高的城墻上騎車，可以說是一次觸摸歷史的難忘“穿越”。

　　現(xiàn)在，每天上下班出門前，父親總要提醒一句“開車慢點”。細細想來，開車與騎自行車其實是一樣的道理，必須遵守交通規(guī)則，穩(wěn)駕慢行。而人生，就像騎自行車，不僅要注意眼前，還要目光長遠一些，提前關注遠處。因為走過的路，有平坦，也會有坎坷;有時順暢，有時會有障礙。一路上，不能只追求速度，不妨“慢下來、穩(wěn)一些”。