旅游半價能成常態該有多好

毛建國

隨便搜索了一下，推出旅游半價的城市和景點不勝枚舉。優惠態勢也不是自今年開始的，這幾年一直都有。這在一定程度上說明，旅游日期間旅游優惠已然成為一種“例行風景”。

旅游日期間旅游優惠，起碼有兩大好處。一是提升了景區知名度。一些景區本來名氣可能不是很大，借著旅游日這個機會加大一下宣傳，推出一些優惠活動，對于提升景區知名度和美譽度，顯然是有好處的。二是體現了旅游惠民。旅游日要想深入人心，就必須有一些實惠舉動，這種集體優惠，顯然是一種旅游惠民。還有一種可能，一些不太熱門的景區，平時也可能想打“價格戰”，但在主管部門的眼皮底下，一些想法不能付諸實踐。而現在有了旅游日，正好借機吸引游客。

相對于這兩個看得見的好處，對于公眾來說，旅游日期間旅游優惠最大的意義，不僅僅是省下幾個錢，而是看到了旅游門票也有回落的可能。說到這里，不能不提一下高速節假日免費。一直以來，高速都以缽滿盆滿的形象出現在公眾面前。從本質上講，高速應該是公益性的，高速節假日免費雖然只有短短幾天，但讓人看到了也有回歸公益的可能。同樣，這些年來旅游門票“芝麻開花節節高”，以一種拔節之勢不斷上漲。而在事實上，很多旅游景區是有公共屬性的。現在，旅游半價讓人們看到了，旅游門票也有回落的一天，也有回歸公益的可能。?

在經濟轉型升級的今天，旅游被賦予了重任，一些城市甚至把旅游作為基本產業來發展。這樣的認識，自然沒有什么問題。事實已經證明，并且還將繼續證明，旅游產業以其“無煙性”，最符合轉型的要求；旅游產業以其“無境性”，將帶給我們巨大的回報。但要看到旅游產業本身同樣具有轉型升級的必要，旅游的大發展大繁榮，不可能以門票收入為依賴。甚至可以說，如果不拋棄門票依賴，旅游就不可能實現大發展大繁榮。

今年的“中國旅游日”，提出了“旅游促進發展，旅游促進扶貧，旅游促進和平”的主題。這也是社會共識。但旅游的發展，不是以高門票為標志。甚至可以說，躺在高門票的河流里，旅游不會有大出息，今年旅游日的主題實現也會受到影響。一個經常被人提起的例子是杭州西湖的免費，以免費為杠桿做大旅游產業，這是已經證明了的經驗。在西方發達國家，很多景點都體現了公益性，同樣實現了旅游大發展。這也給我們一個提示，高門票不僅不會帶來大發展，相反，高門票背后的路徑依賴，會成旅游大發展大繁榮的一大阻力。

這一語境下，集中出現的旅游日期間旅游大優惠，自然讓人們有話要說。在人們心里，旅游半價能成常態該有多好，能有更多景點實現免費又該有多好。這不僅對旅游有益，而且對旅游長期發展有利。“風物長宜放眼量”，該怎么算賬，怎么算大賬，有識之士自有判斷。